Canlı sohbete katılmak, haber, uzman görüşü ve piyasa sinyallerini anında almak için TELEGRAM, TWITTER, FACEBOOK, INSTAGRAM’dan bizi takip edin.
CNBC tarafından sağlanan verilere göre Çin, ABD’nin agresif yaptırımlarını atlatmak için gölge nakliye taktikleri ve bağımsız “çaydanlık” rafinerilerini kullanarak İran petrolü ithalatını sessizce artırdı. Tahran’ın nakit akışını kesmeyi amaçlayan yaptırımlara rağmen petrol akışı devam etti. Gemi takip firması Kpler’in verilerine göre Çin, 2024 yılında İran ham petrol alımını 2022’ye kıyasla günde 17,8 milyon varile çıkararak neredeyse iki katına çıkardı.
Bu yılın ilk beş ayı tek başına, 2024’ün aynı dönemine göre değişmeyerek günde 6,8 milyon varil tutarlı akışlar gördü. Temmuz 2022’den bu yana, Çin’in gümrük verileri İran’dan sıfır ham petrol girişi gösteriyor. Bu sahte. Petrol hala geliyor, sadece radarların altında. Çoğu, kıyıya ulaştığında bile İran’dan gelmiş gibi görünmüyor. Bunun yerine, tankerler onu okyanuslar arasında taşıyor, rota ortasında gemileri değiştiriyor, konum sinyallerini gizliyor ve kağıt izini temizliyor.
Çaydanlıklar Ham Petrolü İşliyor, Devlet Firmaları Uzak Duruyor
Alıcılar kim mi? Büyük oyuncular değil. Çin’in küçük bağımsız rafinerileri — “çaydanlık” lakaplı — bu oyuna liderlik ediyor. Devlet şirketleri ve büyük özel rafineriler hala yaptırım uygulanan İran ham petrolünden kaçınıyor, ancak çaydanlıklar onu alıp götürüyor. Onu “teslim edilmiş” olarak satın alıyorlar, yani İranlı satıcılar tüm taşımayı hallediyor. Bu şekilde, Çinli rafineriler deniz yaptırımlarına karışmıyor. RBC Capital Markets’ın küresel enerji stratejisti Brian Leisen, “Fiziksel piyasa, İran petrolünün akışında uzun vadeli bir etki görmedi,” dedi.
Bu çaydanlıkların petrolün nereden geldiğini sormasına bile gerek yok. Çin’e ulaştığında, variller gemiden gemiye -çoğunlukla Malakka Boğazı veya Orta Doğu Körfezi yakınlarında- aktarılmış oluyor ve orijinal belgeler değiştiriliyor. Institute of Chartered Shipbrokers Başkanı Punit Oza, “Kargo gemiden gemiye aktarılırsa, belgeler değiştirildiğinde izini sürmek kolay değildir,” dedi. Bu yüzden Çin’in istatistikleri hiçbir şey göstermiyor – çünkü teknik olarak İran’dan gelmedi.
Ancak sadece belgeleri saklamıyorlar. Tankerler ayrıca konum verilerini de yanıltıyorlar. Sahte GPS sinyalleri yayınlayarak, aslında ham petrolü başka bir yere taşırken bir yerdeymiş gibi yapıyorlar. Bu şekilde, belirli bir kargoyu gerçek kökeniyle ilişkilendirmek daha zor oluyor. Lloyd’s List Intelligence’dan kıdemli risk ve uyumluluk analisti Bridget Diakun, “Son zamanlarda birçok tankerin Malezya açıklarında konumlarını yanıltıcı sinyallerle gizlediğini gördüm,” dedi. Bu bölgeyi, Malezya Yarımadası’nın doğusunu “İran petrolü için sıcak nokta” olarak tanımladı.
Çin Yuan ile Ödeme Yapıyor, Dolar Bazlı Sistemlerden Kaçınıyor
Bir de ödeme oyunu var. Çin’deki alıcılar petrol için ABD doları yerine Çin Yuanı kullanıyorlar. Bu işlemler, ABD yaptırım listesinde zaten bulunan küçük bankalar aracılığıyla gerçekleşiyor ve Çin’in büyük bankalarını temiz tutuyor. Dolar olmaması, dolar hakimiyetindeki küresel ödeme ağı SWIFT’e karışmama anlamına geliyor. İşte mesele bu. Brian, “Dolar maruziyeti olmadığı için, SWIFT ödeme sistemlerinden dışlanmak petrol akışlarının devam etmesi için büyük bir engel teşkil etmiyor,” diye ekledi.
Petrol herkesi alt ediyor. 2023’te İran Light ham petrolü, aynı kalitede ancak yaptırım görmeyen BAE’nin Upper Zakum sınıfından 6 ila 7 dolar daha ucuza satıldı. Varil başına yaklaşık 64 dolarla, bu indirim, petrolün nereden geldiğini umursamayan, yeter ki ucuz olsun diyen çaydanlıkları cezbetmeye yetiyor. Kpler’den kıdemli petrol analisti Muyu Xu, “İran Light yaklaşık 6 ila 7 dolar daha ucuza işlem gördü,” dedi.
Washington’dan gelen tüm baskıya rağmen, nakit hala Tahran’a akıyor. ABD Kongresi’nden alınan verilere göre İran, 2023’te petrol ve petrokimya ihracatından yaklaşık 70 milyar dolar kazandı. Ve bunun çoğu Çin üzerinden gerçekleşti. ABD Enerji Bilgi İdaresi Mayıs ayında, İran’ın petrol ihracatının yaklaşık %90’ının hala Çin’e gittiğini söyledi.
Şimdi, ABD Başkanı Donald Trump Beyaz Saray’a geri dönmüş olsa bile ton değişti. Bu hafta başlarında Truth Social’da Çin’in İran petrolü almaya devam edebileceğini yazdı. Bu, petrol piyasalarını sarstı ve ABD ham petrol fiyatlarını %6 düşürdü. Daha sonra, bir Beyaz Saray yetkilisi CNBC’ye, Trump’ın yorumunun yaptırımların kaldırıldığı anlamına gelmediğini söyledi.
Yine de Xu, bu açıklamayı “hesaplanmış bir ödünleşim” olarak gördü. Bunun, İran’ı ateşkese saygı duymaya ve nükleer görüşmeleri yeniden başlatmaya ikna etme girişimi olabileceğini, aynı zamanda daha fazla ticaret müzakereleri öncesinde Çin’e “iyi niyet” sunma amacı taşıyabileceğini söyledi. “Bunun İran yaptırımlarında potansiyel bir feragat olup olmadığını söylemek için henüz çok erken,” diye ekledi.
Ama kimse beklemiyor. Petrol traderları da. Çaydanlıklar da. İran bile. Brian, “Ateşkese rağmen İran için hala net bir sonuç olmamasına rağmen, fiziksel petrol piyasası için petrol ihracatının her zamanki gibi devam etmesini bekliyoruz,” dedi.
NATO zirvesinde konuşan Trump, İran’ın “ülkeyi tekrar düzene sokmak için paraya ihtiyacı olacağını” da söyledi. Bu da insanların, yaptırımlar kağıt üzerinde hala duruyor olsa bile “maksimum baskı” kampanyasının yavaş yavaş rafa kaldırılıp kaldırılmadığını merak etmelerine neden oluyor.
